Каркас ночёвок оставляем: шесть ночей в Хакате закрывают праздничные дни, а переезд в Кумамото 21-го занимает 32–40 минут. Меняем три вещи: Нагабэту, жильё в Фукуоке и вечерний прилив, которого 22-го не будет.
База в Фукуоке с 15-го по 21-е — правильный компромисс. 18–20 сентября вы не переезжаете, а 21–23-е официальные праздники: Respect for the Aged Day, 国民の休日 и осеннее равноденствие. Общий JR Pass не окупается. Янагава вместо Окавати-ямы, групповая экскурсия вместо ночёвки в Асо и одна ночь в Бэппу — всё это логично.
Не стоит добавлять Кунисаки, Futagoji, Mizonokuchi и вторую экскурсию с Daikanbō. Они ломают ритм, а не усиливают маршрут.
Сводка на 4 сентября 2026. Тайфун №24 ещё влияет на погоду на этой неделе, но к вашему прилёту 11-го он уже должен стать тропической депрессией.
Сейчас: тайфун №24 у Амами, к 8 сентября ожидают переход в депрессию. На Кюсю и Хонсю до начала следующей недели возможны сильные дожди из-за фронта. С 11-го это уже не шторм, а типичный сентябрь: 26–31°C, влажно, зонты обязательны.
1 сентября уровень снизили с 3 до 2. Закрыт радиус 1 км от кратера Накадакэ. Кусасэнри и смотровые дальше 1 км доступны с 2 сентября. Экскурсию брать только с отменой за 24 часа.
4 сентября лодки закрыты из-за паводка, деньги возвращают. Тропа после дождя 3 сентября могла быть частично закрыта; смотровая на водопад обычно работает. Отдельную лодку не бронировать.
Замок открыт с 13 августа, повреждения видны, но вход разрешён. Суйдзэндзи работает, вход ¥500. Вакувакудза в Jōsaien на 18 августа ещё была закрыта. Ночная подсветка замка продолжается.
Официально закрыта с 30 июля, срок открытия не назван. Даже если впустят смотреть с парка, 22-го полнолунный эффект вечером не случится: полная вода в 14:39, малая около 19:29.
Синкансэн Хаката–Кумамото без сдвига расписания. Полное сквозное движение по Кюсю — с 18 сентября, с ограничением скорости у Син-Яцусиро. Линия Мисуми на 20 августа работала штатно. Кагосима-хонсэн Уто–Яцусиро закрыта до середины октября — вам не нужна.
Схему не меняем. Единственный риск — жильё в Хакате на 19–20 сентября.
Граница и багаж 60–90 минут, Keisei Skyliner до Уэно 41–45 минут. Электронный билет около ¥2 310, обычный ¥2 580. Вечер без достопримечательностей: ужин у Уэно или Амеёко.
Асакуса, Сэнсо-дзи, набережная Сумида, Уэно и Амеёко. Skytree по желанию, Tembo Deck от ¥1 800 онлайн. Транспорт ¥800–1 000 на человека.
Выезд около 07:45. JR Уэно → Tokyo Station ~10 минут. Nozomi примерно 08:30–12:30, SmartEX около ¥19 560. Парк мира, Атомный купол, музей с 14:30–15:00. Вход ¥200, интернет-билет надёжнее утренних слотов с обязательным бронированием.
Nozomi + музей: ~¥19 760 с человека
JR Hiroshima → Miyajimaguchi ~29 минут, ¥420. Паром JR ¥200 + сбор ¥100. Святилище ¥300, Дайсё-ин, посёлок. Канатная на Мисэн ¥2 000 туда-обратно — только если нет сильного ветра после фронта. Возврат 17:00–18:00.
08:30–09:30 Shinkansen до Кокуры, ~50 минут, SmartEX около ¥8 000. Багаж в камере ¥600–900. Замок + сад ¥700. Днём Sonic/Kirameki до Хакаты 45–55 минут, интернет-тариф JR Kyushu около ¥1 550.
Кусида, старая Хаката, Тётё-дзи, руины замка и Охори, Момочи и Fukuoka Tower на закате. Проездной метро ¥640, башня ¥1 000. Вечером ятай в Накасу, если не будет ливня.
08:00 из Тэндзина. Тэммангу, затем Кандзэон-дзи и Кайдан-ин. Сокровищница Кандзэон-дзи около ¥500. В Янагаву нужно попасть не позже 13:30–14:00: лодки после 15 сентября обычно до 15:10. Комбинированный Nishitetsu Dazaifu + Yanagawa ¥3 620, поезда и лодка включены.
Автобус из Хакаты около 08:00, возврат 18:00–19:00. Японский оператор от ¥8 700, на международных площадках от €38,79. Кратер закрыт, замена — Кусасэнри. Лодку в ущелье отдельно не брать. Если 18-го отменят, перенос на 19-е.
Оставляем пустым специально: музей, Момочи, прачечная, ятай или перенос экскурсии. Это пик Silver Week, город будет плотным.
Хаката, Canal City или Охори. Нандзоин не обязателен. Перед праздничным переездом гонку не начинаем.
Около 09:00 синкансэн, 32–40 минут. Hayatoku 7 ¥3 900–4 800, обычный интернет-тариф около ¥5 310. На праздник закладывайте ¥4 800. Замок ¥800, трамвайный проездной ¥500, Sakura-no-baba и галереи. Вакувакудзу не планировать, пока не откроют.
08:30–10:30 сад Суйдзэндзи, ¥500, работает. Дальше не едем на морскую дорогу: она закрыта, а полная вода в 14:39, не вечером.
Вместо этого: обед и отдых, затем замок на подсветке и ужин в Симотори / Камитори. Если Нагабэту внезапно откроют, смотреть только с берега парка Сумиёси и только днём, около 13:30–16:00. На саму дорогу не выходить.
Линия Мисуми на 20 августа работала, но ради закрытой дороги ехать не стоит.
Nampu около 09:45–10:00 от JR Kumamoto / Sakuramachi, прибытие 13:30–14:00. Ранний интернет ¥4 300, web ¥5 230, обычный ¥5 500. Поэтому APA у автовокзала удобнее «красивого» отеля в другом районе. Вечер: Miyazaki Jingu и Tachibana-dori.
Проездной Miyazaki Bus ¥2 000. Утром Аосима 45–60 минут, святилище и «стиральная доска». Затем Udo Jingu, 1,5–2 часа, вход свободный, от остановки 10 минут пешком.
08:10 Nichirin, 11:10 Оита, 11:52–12:04 местный до Бэппу. Место лучше резервировать: около ¥7 440 против ¥6 910 без резерва. 13:00–17:00 «Ады», общий билет ¥2 400, JTB интернет около ¥2 200. Mini Pass Kamenoi ¥1 100.
Утром онсэн. Автобус до аэропорта Оита ~50 минут, ¥1 600 или две поездки за ¥3 000.
SNA96 / NH2496: в сентябре 16:50–18:35, не 16:55. На соседнюю дату 24 сентября этот рейс был около ¥26 300, утренние JL/NH от ¥13 870. Старый ориентир ¥18 363 для вечернего рейса уже оптимистичен. Если утро в Бэппу не принципиально, берите утренний рейс и сэкономьте. Для SNA96 закладывайте ¥26 000–31 200 с человека.
Meiji Jingu, Харадзюку, Сибуя, Синдзюку, бесплатная смотровая Tocho. Транспорт ¥800–1 000.
Фестиваль 21 сентября – 6 октября, 09:00–16:30, вход ¥500 только в период цветения. 21-е само по себе цветения не гарантирует. 25–27 сентября смотрите официальный отчёт. Seibu Ikebukuro → Koma 56–70 минут, ¥627–630, затем 15 минут пешком.
Keisei Main Line 70–80 минут, ¥860. Храм Naritasan Shinshoji и улица Omotesando. Ранний ужин и сон.
Выход из отеля 06:45–07:00. Keisei-Narita → аэропорт 6–10 минут, ¥272–280.
Цены за номер на двоих. Mystays и APA ещё держатся. Дешёвый Hulaton на весь блок 15–21 сентября на Booking и Trivago уже не собирается: 19–20-е вымыты.
Оставляем Hotel Mystays Ueno East. По календарю Trivago 4 сентября: 11-е £60, 12-е £84. Итого около ¥30 200 за 2 ночи против старых ¥32 190. 8 минут до Уэно, хранение багажа, рядом сэнто.
Дешевле: Hotel Emit Ueno от £41/ночь, оценка 8.0. Super Hotel Ueno-Okachimachi — завтрак и онсэн, обычно ¥14 000–20 000. LiVEMAX Ueno-Ekimae от £23, но это уже совсем аскетично.
Две кровати: в Mystays twin дороже. Если нужен twin, сразу смотрите Super Hotel или Dormy Inn Ueno Okachimachi.
KOKO Hotel Hiroshima Ekimae по-прежнему лучший компромисс у станции. Старый ориентир ¥16 920 за 2 ночи выглядит реалистично вне праздников. Бронировать с отменой: 13–14-е ещё могут подтянуть после дождей.
Замена: Via Inn Hiroshima Shinkansenguchi или Toyoko Inn у синкансэн-выхода, если KOKO прыгнет выше ¥12 000/ночь.
Hotel Hulaton на Booking недоступен на даты 15–21. На Trivago 19 и 20 сентября без цены. Куски дат есть: 15–18 сентября от $261 за 3 ночи, а 19–22 уже от $623. Собирать шесть ночей из обрывков неудобно.
Новый основной вариант: KOKO HOTEL Hakata Station. 6 ночей, €592, оценка 8.2, 450 м до Хакаты, бесплатная отмена, оплата на месте. Это примерно ¥107 000 — на ¥23 000 дороже старого Hulaton, зато есть весь блок и нормальный номер.
Ещё ближе к станции: TKP Sunlife Hotel, €587, 150 м, оценка 7.1 — дешевле, но проще.
Чуть лучше: ZONK Hotel Hakata, €665, оценка 8.3; APA Hakata Higashihieekimae, €658, 8.3.
Не брать ради цены: LiVEMAX Hakataeki Minami €678 при оценке 6.6.
Если нужен онсэн на 6 ночей: Dormy Inn Hakata Gion. Дороже, но прачечная и большая ванна после экскурсии 18-го того стоят.
Имеет смысл параллельно проверить официальный сайт Hulaton, Rakuten и Jalan: японские каналы иногда держат остатки, которых нет на Booking. Если там всплывёт полный блок дешевле ¥100 000 с отменой — берите. Если нет, фиксируйте KOKO сегодня.
APA Hotel Kumamoto Sakuramachi Bus Terminal Minami оставляем. Вы уезжаете на Nampu с этого же узла. На JTB 21-е от ¥19 440, 22-е от ¥14 940, осталось 3 номера. За 2 ночи около ¥34 400 против старых ¥32 862.
Замена, если APA закроется: Toyoko Inn Sakuramachi или Richmond Hotel Kumamoto Shinshigai. Не уезжайте далеко от автовокзала ради «приятнее номер».
Art Hotel Miyazaki Sky Tower — разумная база у центра. Старый ориентир ¥15 738 за 2 ночи. Альтернативы: Richmond Hotel Miyazaki Ekimae и Toyoko Inn Miyazaki-eki Higashi-guchi, если Sky Tower уйдёт выше ¥12 000/ночь.
Hotel Sea Wave Beppu удобен после Nichirin и перед автобусом в аэропорт. Старые ¥9 720; на агрегаторах ночь встречается примерно от £40–60. Для одной ночи не нужен дорогой рёкан.
Если хочется нормальный онсэн: Beppu Hatto Onyado Nono — заметно дороже, оценка около 9.1. Hotel Hayashi дешевле, но оценка 6.1, лучше не экономить здесь.
Снова Mystays Ueno East: 26-е £96, 27-е £47, 28-е £46. Итого около ¥39 700 за 3 ночи, почти как старые ¥39 154. После Ханэды это самый простой возврат в ту же базу.
Если 26-е (суббота) покажется дорогим, можно одну ночь у Ханэды и две в Уэно, но вы потеряете утро 27-го. Лучше заплатить субботу и не дробить.
APA Hotel Keisei Narita Ekimae — правильный выбор перед вылетом 10:35. ¥8 600 нормальная цена. Toyoko Inn Keisei Narita Ekimae как запас с завтраком.
| Категория | Было | Сейчас |
|---|---|---|
| Отели | ¥239 000 / запас ¥260 000 | ¥262 000 факт / ¥280 000 запас |
| Междугородний и городской транспорт | ¥173 000–199 000 | ¥173 000–199 000 |
| Oita → Haneda × 2 | ¥36 800–62 400 | ¥52 000–62 400 на SNA96 |
| Экскурсия Асо–Такатихо | ¥17 400 | ¥17 400 |
| Входные | ¥10 400 | ¥10 400 |
| Еда | ¥114 000–152 000 | ¥114 000–152 000 |
| Мелочи | ¥4 000–7 000 | ¥4 000–7 000 |
| Внутри Японии | ¥555 000–635 000 | ¥590 000–680 000 |
| В евро | €3 070–3 510 | €3 260–3 760 |
Внутренний перелёт включён в «сейчас», потому что без него маршрут 26-го не закрывается. Международные билеты по-прежнему отдельно.
Не на Фукуоке. Разница между исчезнувшим Hulaton и KOKO — цена того, чтобы не искать ночлег 19-го вечером.
Экономия есть на 26 сентября: утренний Oita–Haneda может быть на ¥10 000–12 000 с человека дешевле SNA96. И на близких к станции бизнес-отелях Токио, если готовы к semi-double.
JR Pass по-прежнему не окупается: Янагава, городские автобусы, Nampu, экскурсия и перелёт им не покрываются.
Ночёвка в Асо, Daikanbō вторым туром, Futagoji и Кунисаки, Mizonokuchi, Окавати-яма. Всё это либо дублирует 18-е, либо требует машину и лишний день.
Нагабэту больше не считаем обязательной точкой. Если к 22-му откроют береговой парк — это бонус на дневной прилив, не вечерняя программа.
JMA / Env.go.jp — Асо уровень 2.
JR Kyushu — восстановление синкансэн с 18 сентября, Хаката–Кумамото без сдвига.
Уто-си — закрытие Нагабэты, срок не назван.
Прилив 22.09: полная вода 14:39, малая 19:29.
Trivago — Mystays Ueno и Hulaton.
Booking.com — нет Hulaton 15–21, KOKO Hakata Station €592.
JTB — APA Kumamoto, 3 номера на 21–22.
Kinchakuda.com — фестиваль 21.09–6.10, цветение отдельно.
Solaseed / FlyTeam — SNA96 16:50–18:35; LCCjp 24.09: этот рейс ¥26 300.